-
Draagbare Benzinegenerator
-
Open kader diesel generator
-
elektrische hoge drukwasmachine
-
Omschakelaarsgenerator met geringe geluidssterkte
-
Stille Diesel Generator
-
De Generator van de omschakelaarsbenzine
-
4 de motor van de slagbenzine
-
lucht gekoelde dieselmotor
-
De Machine van de lassengenerator
-
De Pomp van het benzinewater
-
Stille Benzinegenerator
-
Gelijkstroom-Benzinegenerator
-
Draagbare Krachtcentrales
-
YURIY MESCHERYAKOVGrote verkoper! Altijd in aanraking, lost de antwoordenvragen, problemen op! Het is een genoegen om zulk een verkoper te behandelen! De kwaliteit van de goederen is ook goed!
-
Michael BuiDe uitstekende dienst en mededeling. Dank
-
Tommy skovZeer tevreden
Oliecapaciteit 1,1 Liter 1,7 van de Open Kader Diesel Generator8kw F Liter Rang
Plaats van herkomst | China Chongqing |
---|---|
Merknaam | Kena, Huanneng Power |
Certificering | CE, ISO9001 |
Modelnummer | Kn10000-c |
Min. bestelaantal | 1 reeks |
Prijs | $300/set |
Verpakking Details | Kartonverpakking voor elke reeks |
Levertijd | 5-7 werkdagen voor voorraadartikelen |
Betalingscondities | T/T, L/C, Creditcard, Paypal, Western Union, Online Overdracht, MoneyGram, of als uw verzoeken |
Levering vermogen | 20000 reeksen per maand |
Productnaam | De enige Cilinderlucht koelde Open Kader Diesel Generator 8KW | Eigenschap | Enige Gekoelde Cilinderlucht |
---|---|---|---|
Grootte | 70*48*73.5cm | Gewicht | 105kg |
Voltage | 220v/380v/440v (als eisen van de klant) | Kleur | als eisen van de klant |
Materiaal | brons | Beginmanier | Elektrisch/handboek |
Fase | enige fase/in drie stadia | Eigenschap | luxueus |
Hoog licht | 1,7 liter Open Kader Diesel Generator,1 |
Enige Cilinder Diesel van het Luchtkoelings Luxueuze Open Kader Generator 8KW
De enige Cilinderlucht koelde Open Kader Diesel Generator 8KW
Eigenschappen:
1. De sterke macht, alle diesel van de ringsmacht generators is uitgerust met een sterke zelf-ontwikkelde viertaktmotor automatische druk die mechanisme verminderen om snel begin te verzekeren.
2. Verbrandingssysteem met geringe geluidssterkte, efficiënt om volledige verbranding te verzekeren, effectief het lawaai van de motor verminderen. Bovendien wordt het lawaai van de eenheid zeer verminderd door de de verminderingsstructuur van het dubbel-laaglawaai van geïntegreerde shell en de binnenvoering van stille eenheid en het demperapparaat op grote schaal.
3. Het lage het alarmapparaat zal van de oliedruk automatisch de motor sluiten wanneer de dalingen van de oliedruk aan de lijn van de veiligheidswaarschuwing wordt geplaatst, en kan niet die normaal beginnen tot de olie, wordt bijgevuld om schade aan de eenheid te vermijden.
4. De nieuwe automatische voltageregelgever (AVR) kan de voltageschommeling verminderen tot een ondergrens en een stabielere eenheidsoutput verzekeren.
5. De capaciteit van de overbelastingsbescherming: wanneer de eenheid over 110%-overbelasting is, zal de eenheid automatisch de eenheid tegen overbelastingsschade beschermen. (facultatief)
6. Alle controleeenheden worden gecentraliseerd op het intelligente controlebord, en de gebruikers kunnen de verrichtingsvoorwaarden in real time van de eenheid kennen, zodat de gebruikers geen zorgen hebben. (facultatief)
7. De vermenselijkte het ontwerp en verschijningsverbetering van Huanneng-de reeks van de machtsgenerator spuit meer vermenselijkte ontwerpideeën in. De meeste modellen zijn uitgerust met gietmachines, wat voor eenheidsbeweging geschikt is.
Toepassing:
1. Gecoördineerde controle van de opslag en diesel generators van de batterijenergie in onafhankelijke AC microgrids
In het onafhankelijke AC microgrid systeem, zijn de gecoördineerde controle tussen diesel generator en de opslag van de batterijenergie de sleutel om de stabiele verrichting van het systeem te verzekeren. Voordeel halend uit de snelle reactiekenmerken van de opslag van de batterijenergie, wordt een gecoördineerde controlemethode voor diesel generators en energieaccu's voorgesteld. Wanneer de diesel generator als belangrijkste krachtbron wordt gebruikt, wordt het signaal van de hulpkrachtcontrole geïntroduceerd in de traditionele mismoedigheidscontrole van het systeem van de energieopslag om de systeeminstorting te verhinderen door de te sterke intensiteit op lange termijn van de dieselmotor wordt veroorzaakt en de systeemstabiliteit te verbeteren die. Beogend het stroomuitvalprobleem op korte termijn wanneer de belangrijkste voeding in microgrid van het systeem van de energieopslag aan de diesel generator of van de diesel generator aan het systeem wordt geschakeld van de energieopslag, worden een naadloze strategie van de omschakelingscontrole van de dubbele belangrijkste voeding van de diesel generator en de energieaccu voorgesteld. [4]
2. Onderzoek naar modellering en verrichting simulatie van mariene diesel generatorreeksen
Het verrichtingsproces van de mariene diesel generatorreeks is een belangrijk stuk van de verrichting van de krachtcentrale. Het aantal van diesel generatorreeksen het lopen tegelijkertijd bepaalt de capaciteit van de krachtcentrale van het schip. De stabiliteit van parallelle verrichting is nauw verwant aan de stabiliteit van de schipkrachtcentrale. Het vestigen van een wiskundig model dat op de verrichting van diesel generatorreeksen kan nauwkeurig wijzen is van grote betekenis aan de de de verrichtingscontrole, simulatie en prestatieanalyse van de krachtcentrale. Het onderzoek naar het parallelle verrichtingsproces van diesel generatorreeksen impliceert de totstandbrenging van diesel generatormodellen, de parallelle modellen van de verrichtingscontrole, en de modellen van de machtslading. Onder hen, hoewel er sommige verschillende modelleringsmethodes voor diesel generatormodellen zijn, zijn de meesten van hen beperkt tot enige modelsimulatie. Nemend het diesel generatormodel als kern, wordt een wiskundig model van parallelle verrichting van veelvoudige diesel generatorreeksen gevestigd. Nemend de schipkrachtcentrale van „Yukun“ als verwijzingsvoorwerp, worden het diesel generatormodel, het model van de machtslading en het parallelle het systeemmodel van de verrichtingscontrole respectievelijk gevestigd.
Technische parameters:
ModelNo. | Kn4000-c | Kn7000-c | Kn8000-c | Kn10000-c | Kn12000-c | |
Motor | Model | 178FE | 188FE | 188FE | 192FE | 195FE |
Type | Verticale enige cilinder, 4 strijkt, luchtgekoelde, directe injectie | |||||
Droeg x-Slag | 78x62mm | 88x75mm | 88x75mm | 92x75mm | 95x75mm | |
Verplaatsing | 233cc | 420cc | 420cc | 499cc | 520cc | |
Ontstekingssysteem | Compressieontsteking | |||||
Beginnend systeem | Hand | Elektrisch | Elektrisch | Elektrisch | Elektrisch | |
De brandstof verbruikt per uur | 0.7-1L | 2L | 2L | 2.3L | 2.5L | |
Brandstoftype | Diesel: 0 (de zomer) - 10 (de winter) - 35 (strenge koude) | |||||
Oliecapaciteit | 1,1 liter | 1,5 liter | 1,5 liter | 1,7 liter | 1,7 liter | |
Generator | Nominale spanning | 220V | 220V | 220V | 220V | 220/380V |
Geschatte frequentie | 50Hz | 50Hz | 50Hz | 50Hz | 50Hz | |
Nominaal vermogenmacht | 3000W | 5000W | 6000W | 7500W | 8000W | |
Max.output macht | 3500W | 5500W | 6500W | 8000W | 9000W | |
Isolatieklasse | F rang | |||||
Opwindingsmanier | AVR-voltage automatische aanpassing | |||||
Bijkomende configuratie | Controlebord | Digitale vertoningslijst | ||||
Brandstofindicator | Ja | |||||
Oliebeschermer | Ja | |||||
Bevertoebehoren | Norm | |||||
Brandstofcapaciteit | 12.5L | |||||
Anderen | Gewicht | 70kg | 102kg | 105kg | 110kg | 115kg |
Ononderbroken werktijd | 8h | |||||
Generatorgrootte (L*W*H) (cm) |
68*46*55 |
70*48*73.5 | 70*48*73.5 | 70*48*73.5 | 70*48*73.5 | |
Verpakkingsgrootte (L*W*H) (cm) |
69*48*57 | 72*50.5*66 | 72*50.5*66 | 72*50.5*66 |
72*50.5*66 |
|
Verpakking | Standaardkarton | |||||
Lawaai | 70 dBA/7m | 80 dBA/7m | 80 dBA/7m | 80 dBA/7m | 80 dBA/7m |
Productbeeld: