De maximum Motor van de het niet-Contact Groene Milieubenzine van 3.8KW Viertakt
de motor van de 4 slagbenzine
Voordeel,
1. Onze motoren hebben een aantal octrooien, hoge productprestaties, en werken met binnenlandse en buitenlandse instellingen van het hogere leren samen
2. High-end het plaatsen, de componenten van uitstekende kwaliteit, en technologisch geavanceerde grondstoffen van de Groep van NSK en van het Wafeltje
3. Het lichtgewichtontwerp, compact effect, hoge outputmacht in hetzelfde volume, kan een verscheidenheid van toepassingen ontmoeten
De Details van deze dieselmotor
Model | 152F/P | 154F/P | 168FA/P | 168FB/P | 170F/P | 173F/P | 177F/P | 182FA/P | 188F/P | 190F/P |
Vorm | Enige gedwongen cilinder, viertakt, - luchtkoeling | |||||||||
Lgnilionwijze | Transistor elektronische ontsteking zonder contact | |||||||||
Beginnende wijze | Terugwinnings handbegin | |||||||||
(g/kw-h) Brandstofverbruik (g/kW-h) | w450 | W420 | <395> | w395 | w374 | w374 | W374 | W374 | W374 | w374 |
(mm) droeg/slag (mm) | 52x46 | 54x38 | 68x45 | 68x45 | 70x45 | 73x58 | 77x58 | 82x64 | 88x64 | 90x66 |
(ml) Zuigerverplaatsing (ml) | 98 | 87 | 163 | 196 | 215 | 242 | 270 | 338 | 389 | 420 |
(Kw/rpm) Maxirmim pov/er/speed | 1.15/3600 | 1.15/3600 | 3.2/3600 | 3.8/3600 | 4.0/3600 | 4.2/3600 | 4.6/3600 | 6.1/3600 | 7.2/3600 | 8.1/3600 |
(NM/t/min) „ | 2.5/2600 | 3.0/2600 | 8.8/2600 | 10.2/2600 | 12/2600 | 13/2600 | 14/2600 | 19/2500 | 21/2500 | 23/2500 |
Netto gewicht (kg) | 8.8 | 10 | 18 | 18 | 18 | 25 | 25 | 31 | 31 | 32 |
mm] Boun^r^in^nsion [mm] (L xWx H) | 280x270x345 | 280x270x345 | 350x315x335 | 350x315x335 | 350x315x335 | 495x430x505 | 495x430x505 | 495x430x505 | 495x430x505 | 495x430x505 |
Contacteer op elk ogenblik ons