Maximum 4.0KW-de Benzinemotor van het Fabrieks In het groot Krachtige Gemakkelijke Begin
de motor van de 4 slagbenzine
Voordeel,
1. Het lichtgewichtontwerp, compact effect, hoge outputmacht in hetzelfde volume, kan een verscheidenheid van toepassingen ontmoeten
2. Procesinnovatie, lange levensduur, blijven wij in procesdetails, trilling met hoge weerstand, lage, goede slijtageweerstand vernieuwen, de motorlooppas regelmatiger maken.
3. Eenvoudig onderhoud, lage werkende temperatuur, lage bedrijfskosten, het lange machineleven, hoge verbrandingsefficiency, laag brandstofverbruik, hoge torsie en sterke macht
De Details van deze dieselmotor
Model | 152F/P | 154F/P | 168FA/P | 168FB/P | 170F/P | 173F/P | 177F/P | 182FA/P | 188F/P | 190F/P |
Vorm | Enige gedwongen cilinder, viertakt, - luchtkoeling | |||||||||
Lgnilionwijze | Transistor elektronische ontsteking zonder contact | |||||||||
Beginnende wijze | Terugwinnings handbegin | |||||||||
(g/kw-h) Brandstofverbruik (g/kW-h) | w450 | W420 | <395> | w395 | w374 | w374 | W374 | W374 | W374 | w374 |
(mm) droeg/slag (mm) | 52x46 | 54x38 | 68x45 | 68x45 | 70x45 | 73x58 | 77x58 | 82x64 | 88x64 | 90x66 |
(ml) Zuigerverplaatsing (ml) | 98 | 87 | 163 | 196 | 215 | 242 | 270 | 338 | 389 | 420 |
(Kw/rpm) Maxirmim pov/er/speed | 1.15/3600 | 1.15/3600 | 3.2/3600 | 3.8/3600 | 4.0/3600 | 4.2/3600 | 4.6/3600 | 6.1/3600 | 7.2/3600 | 8.1/3600 |
(NM/t/min) | 2.5/2600 | 3.0/2600 | 8.8/2600 | 10.2/2600 | 12/2600 | 13/2600 | 14/2600 | 19/2500 | 21/2500 | 23/2500 |
) Netto gewicht (kg) | 8.8 | 10 | 18 | 18 | 18 | 25 | 25 | 31 | 31 | 32 |
[mm] Boun^r^in^nsion [mm] (L xWx H) | 280x270x345 | 280x270x345 | 350x315x335 | 350x315x335 | 350x315x335 | 495x430x505 | 495x430x505 | 495x430x505 | 495x430x505 | 495x430x505 |
Contacteer op elk ogenblik ons